此次改造，对1号炉1A原煤仓进行分仓改造，按照A/B路皮带运行方向将原煤仓一分为二（A/B分仓），确保与现有上煤逻辑一致。
为了防堵与下煤流畅性对落煤口进行优化改造，将原插板门连带落煤管拆除，新增落煤管段，并将提供新的双电液插板门，且插板门安装位置上移，确保其单侧流通面积大于原落煤口面积，降低流动阻力。
煤仓中间加分隔墙（H型钢+钢板）、新落煤管、插板门内壁的所有焊缝100%打磨光滑，确保与母材平齐，消除任何可能挂煤的凸起或台阶。
煤仓锥体部分，由于加装中间隔板，使仓壁与隔板连接处出现近90°夹角，此处容易出现挂煤、积煤现象，尤其是锥体下半段，应在此处加装圆弧过渡板，焊接在仓壁与隔板夹角处，并将焊道打磨光滑，实践证明加装过渡板后，已运行的工程中此处未出现过挂煤现象。
在仓壁与隔板连结处产生近90°夹角，此处加装圆弧过渡板。改造后大幅提升锅炉的配煤掺烧灵活性、经济性和机组适应市场煤种的能力。